“黄河水流过我的家乡，又流到济南。”2月9日，中铁大桥局济滨高铁项目部副经理郭锐在位于济南的济阳黄河公铁两用特大桥北岸工地远眺，说700公里外，是他的家乡——河南省三门峡市。
　　“今年春节不打烊，工程继续推进。”为保障重大项目建设，郭锐与项目部部分同事坚守岗位，除初一停工休整外，其他时间都安排了施工。早上7点，郭锐像往常一样前往施工场区，安全督导是他每天雷打不动的“科目”。
　　济滨高铁又称津潍高铁济南联络线。郭锐所在标段线路涉及济南章丘、高新、济阳三区，跨越黄河。
　　一场雪后，济滨高铁济南段建设现场银装素裹。郭锐沿线巡查，打开“微信运动”，没多久就突破了万步。“一趟就得走十几里地，不敢开车，走着巡查更能发现问题。”说罢，郭锐跟着作业工人登上十多米高的255号墩。
　　“255号墩、256号墩是全线的控制性工程，也是春节期间安排施工的重点。”目前，中铁大桥局承建标段内承台、墩身大部分已施工完成，正在进行钢梁架设和现浇梁、连续梁施工，255号墩转为上部结构施工，256号墩正在进行墩身施工。
　　济阳黄河公铁两用特大桥是郭锐常去的工点。“来济南后，每当站在黄河边，都会有一种亲切感。”在主桥施工现场，大桥的桥身非常醒目。站在施工便桥上，郭锐指了指黄河上游方向说：“我的家乡和济南都是沿黄城市，共饮一河水。”
　　在中铁大桥局济滨高铁项目部，春节留守人员中还有不少甘肃籍、四川籍等黄河上游省份的，年龄不一，有70后的资深建设者，也有00后“建筑新兵”。“对于建设者来说，亏欠最多的还是家人。”巡查后，郭锐与家人视频通话，本想对他们多说说心里话，最后却只是一个劲儿地说“都挺好”。
　　“黄河就像是一条丝带，那头有我们的家人，这头有我们坚守的‘阵地’。”郭锐说，“这条丝带，将故乡和梦想连在一起。”这也是郭锐在济南过的第二个春节。打开手机相册，郭锐翻出去年春节在项目部吃饺子的照片。
　　这一年来，济阳黄河公铁两用特大桥建设快速有序，钢梁架设累计突破2万吨，为桥梁合龙打下基础。
　　“郭经理，又转回来一圈呀。”
　　“春节了，可不敢马虎。”
　　郭锐“闲不住”，午饭后没多久，他又去了0号模块安装现场盯控。“过节期间，施工标准和安全要求不能变。”塔吊吊钩下落后，郭锐又检查了各处接口，生怕哪里出问题。“质量是我们的金字招牌，可不能砸了自家牌子。”
　　看着日渐成型的高铁“骨架”，郭锐有种自豪感。“乘客坐上高铁，沿着我们修的路回家，那是件多么有成就感的事啊。”郭锐说有个愿望，济滨高铁通车后，要坐上首发车从济南一路到滨州…… （于泊升 李扬）